Co lać do silnika samochodu ciężarowego, żeby go dobrze chroniło trudniejszych warunkach? Szukam sprawdzonego oleju, macie jakieś propozycje? Cena nie gra roli, zależy mi na tym, żeby wóz mi jeszcze posłużył. Ma już trochę przebiegu i ponad 10 lat jeżdżenia, więc już więcej konserwacji wymaga.

Bardzo fajne parametry mają oleje Qualitium. Mam na myśli producenta Chemnaft, znam tę firmę i ich produkty od lat i jeszcze się nie zawiodłem. W samochodzie ciężarowym męczę się jeszcze z silnikiem starszej generacji. Ze względu na koszty trudno wymienić. Zaskoczyło mnie to, że olej z serii Qualitium Truck Special spowodował spęcznienie starszych uszczelek. Nie mam teraz do czynienia z przypadkowymi wyciekami. Właściwie naturalna zaleta stosowania oleju. Smarowanie świetne, spadło nawet zużycie paliwa na standardowej trasie.

Ostatnio miałem dłuższą rozmowę z moim mechanikiem na temat olejów to miałem wrażenie, że mi na siłę próbuje wcisnąć konkretną markę, tak jakby miał z nimi jakąś umowę podpisaną...wcale mnie tym nie przekonał.

Przyznam się bez bicia, że nawet nie wiem jaki olej mam w tym momencie w swoim dieslu. Ale jeździ się dobrze, więc podejrzewam, że olej musi być jakiś lepszy. Dopytam mechanika.

Na tę chwilę to największym zaufaniem darzę oleje qualitium.com firmy Chemnaft. Co do konkretnych typów, to chyba pół syntetyk jest optymalnym rozwiązaniem zwłaszcza w przypadku nieco starszych samochodów ciężarowych już z porządnie wykręconym przebiegiem. Są dobrym pomostem dla osób, które chcą przejść z mineralnych na całkiem syntetyczne oleje. Olej z serii Truck Special dobrze czyści, występuje ochrona przed zanieczyszczeniami. Używam od dawna i chociaż w samochodzie ciężarowych występuje stary silnik to ma się całkiem nieźle. Zalecam brać większe pojemności, nawet do 205 – 1000 l na potrzeby firmowe, bo cena naprawdę konkurencyjna.

Ciekawą alternatywą mogą być oleje qualitium.com firmy Chemnaft. Nie kosztują dużo, a są wyjątkowo wydajne i dobrze chronią silnik. Nie wiem jak wygląda ich oferta w przypadku rzeczy dla osobówek, ale oleje do aut ciężarowych mają rzeczywiście przyzwoite. Mam na myśli wariant Truck konkretnie - klasy SHPD i UHPDO. Olej spełnia praktycznie wszystkie najważniejsze normy. Optymalne pojemności do dyspozycji. W razie czego do ciężkiego sprzętu też olej wprowadzisz. Do silników starszej generacji właściwie produkt niezbędny.

Akurat szykuje mi się zakup używanego VW i tak się zastanawiam nad olejem do niego. Dotychczas właściciel lał tam mineralny olej, a z chęcią bym przeszedł na coś lepszego...

Jakimś znawcą od olejów silnikowych nie jestem, ale na pewno już teraz to raczej mechanicy polecają te syntetyczne, albo ewentualnie półsyntetyczne. Mineralne już odchodzą do lamusa.

Mogę dobre słowo napisać o płynach tego typu od Chemnaft. Mają całą serię olejów Qualitium w tym warianty Protect, Power i Truck dla ciężarówek. Dobra ochrona w przystępnej cenie. Oferta jest szeroka, czyli od klasycznych mineralnych przez półsyntetyki po świetnie chroniące syntetyki.

Jakościowo oleje to teraz są na dobrym poziomie. Ja bym więcej złego mógł napisać za to na temat jakości paliwa jakie sprzedają na wielu stacjach w Polsce. Nie idzie tego zweryfikować ale moim zdaniem wiele firm sprzedaje mało wartościowe mieszanki.